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伺服电动缸的作用(伺服电动缸六自由度平台在动感赛车模拟器的应用)
时间:2021-06-13 22:13 点击次数:
伺服电动缸的作用(伺服电动缸六自由度平台在动感赛车模拟器的应用)所有追求速度与激情的人,都绕不开一个赛道的梦想,但这项运动需要消耗巨大时间、金钱成本,且风险较大,不是每一个人都有机会参与其中。不过,所谓科技改变生活,赛车模拟器的存在,让我们无需付出巨大的成本就尽可能真实的享受到激烈驾驶的乐趣,体感、视觉上还原真实的特性,让赛车模拟器成为很多热爱赛车玩家们的选择。

简单说,一个物体的三维空间中,具有最多伺服电动缸6个自由度(沿XYZ轴的平动和沿XYZ轴的旋转),因此动态模拟器最多也只有6个自由度,也就是所谓的“六自由度”,它们可以模拟出机器前后、左右、上下方向上的运动,以及在前后、左右、水平方向的旋转。通过模拟器在6个自由度上的位置、速度、加速度三个参数的叠加变化,就可以近似模拟出人的真实身体感受。如果要实现伺服电缸6个自由度,一般至少需要6个伺服电动缸(之所以没有提液压缸,是因为液压的比例阀控制性能较差,所体现出来的响应性和细腻度,均无法与伺服电动缸相比,无法满足赛车模拟器激烈动作的需求,飞行模拟器倒还可以采用,因为飞机的动作一般比较平缓)。
伺服电动缸
至于国内的众多赛车六自由度模拟,让人印象深刻的是西安方元明科技股份有限公司的摇摆台模拟。六自由度动感平台在赛车模拟时表现相当卓越,作为一款消费级别的赛车模拟器,与国内其他相似产品相比,价格也非常亲民,深受国内消费者喜欢。

VR赛车模拟器主要还是依靠外接的控制设备来操控,有效避免了传统VR沉浸体验久了常常会感到一阵眩晕与恶心,也就是所谓的“晕动症”。对于VR赛车模拟器来说,不同的品牌体验效果也是截然不同的,如果出现反应延迟,动作僵硬反而会让人产生更强烈的不适感。因此需要从力反馈技术出发,解决对不同应用场景的快速响应,这样就能大大解决此类问题。
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